斗式提升機電氣設備調試措施分析

提升機現場(chǎng)調試工作質(zhì)量影響到提升機的后期運行安全。為了確保斗式提升機電氣設備的后期運行安全性、穩定性，務(wù)必要在提升機安裝完成后做好現場(chǎng)調試，通過(guò)調試來(lái)發(fā)現設備的潛在問(wèn)題，并采取措施加以改正。

一、通訊故障。

一般情況下，提升機電氣設備在調試中出現的通訊問(wèn)題包括兩個(gè)主要方面:

首先是由于強電磁干擾引起的通訊故障。像這種故障主要發(fā)生在提升機現場(chǎng)調試過(guò)程的開(kāi)始階段，并且出現這種故障的可能性比較大。

其次是提升機點(diǎn)對點(diǎn)的故障問(wèn)題。提升機是一個(gè)與干熄焦緊密聯(lián)系的工藝設備，它與電機車(chē)、APS、裝入裝置以及集塵電動(dòng)閥一起完成向干熄爐內裝入紅焦的主要任務(wù)。

二、外部檢測元件故障。

檢測元件是數控機床服務(wù)系統的重要組成部分，它起著(zhù)檢測各控制軸的位移和速度的重要作用。在運行過(guò)程中，它把檢測到的信號直接、快速地反饋回去，從而構成了種閉環(huán)的系統。

現場(chǎng)調試工作是對斗式提升機設備的原理、質(zhì)量、安裝工作質(zhì)量的驗證，調試工作的效率直接關(guān)系到斗式提升機投運的工期、人身設備的安全、生產(chǎn)效率.隨著(zhù)電氣自動(dòng)化技術(shù)的突飛猛進(jìn)的發(fā)展，斗式提升機電氣設備從傳統的分立元件控制，發(fā)展到今天的全數字控制、網(wǎng)絡(luò )化控制，板鏈提升機，智能化水平越來(lái)越高，系統設備方案、硬件已經(jīng)確定的情況下，電氣系統的運行性能、安全可靠性取決于現場(chǎng)調試工作，對現場(chǎng)調試技術(shù)人員的要求越來(lái)越高，南京提升機，首先，現場(chǎng)調試的主調人員應具備扎實(shí)的基礎理論知識，還應具備豐富的現場(chǎng)調試經(jīng)驗，要求對斗式提升機電氣設備的原理及基礎理論有準確的理解。

盡管板鏈提升機運行穩定，但也必須做好必要的維護，主要提醒以下幾個(gè)方面。

1、當發(fā)現運行電流不穩定或較高時(shí)，要檢查設備是否振動(dòng)過(guò)大，超出了支撐范圍，查出振動(dòng)的原因，并進(jìn)行處理；檢查來(lái)料是否穩定，若不穩定，應查明原因，進(jìn)行處理。檢查是否有掛斗，鏈條與鏈輪咬合不吻合現象，若有，需對都進(jìn)行校正，調節鏈條與鏈輪吻合，檢查下鏈輪的同步調節鏈輪的軸承是否損壞卡死，若有需對軸承進(jìn)行靈活性處理。

2、提升機內發(fā)出異響，一般由鏈斗松動(dòng)歪斜掛殼、漲緊失效，鏈條與下鏈輪脫節、斗刮底等原因所致，應緊固修正鏈斗，調整漲緊裝置甚至截鏈。同時(shí)檢查下殼體內是否有結塊或異物，若有，則必須清除。

3、鏈輪與鏈條嚙合不穩定，一般由鏈輪或鏈條磨損嚴重、同步鏈輪失效引起，此時(shí)必須處理好同步鏈輪保持有效，必要時(shí)更換已經(jīng)磨損的鏈輪和鏈條。

4、殼體中間抗擺支撐失效。中間抗擺支撐是指為保證提升機的殼體穩定、垂直而設置的既能保證提升機殼體自由串動(dòng)又能對殼體進(jìn)行限位的支撐，發(fā)現該處失效時(shí)，提升機價(jià)格，應查明原因，對支撐加固，保證殼體既垂直又能串動(dòng)。

5、傳動(dòng)振動(dòng)。傳動(dòng)振動(dòng)一般由軸承損壞、地腳螺栓松動(dòng)、聯(lián)軸器對中超差、齒輪損壞等原因引起，發(fā)現傳動(dòng)處振動(dòng)時(shí)，應對照原因，一一查處，同時(shí)提醒，當軸承或齒輪損壞時(shí)定會(huì )伴隨異常響聲，若是地腳螺栓松動(dòng)，設備運行會(huì )產(chǎn)生晃動(dòng)或位置變動(dòng)，聯(lián)軸器引起的振動(dòng)，可根據各方向的振動(dòng)參數，對聯(lián)軸器重新找正對中。

6、提升機出口潤滑，潤滑是設備維護保養的重要內容，要檢查對軸承、減速機、偶合器、逆止器等定期、定量補油，減速機的油位必須保證在合適位置，當分析減速機漏油時(shí)，應針對漏油原因、位置進(jìn)行密封處理，同時(shí)保證放氣孔的暢通。

提升機安裝說(shuō)明

1、首先在基礎上安裝地腳螺栓，再安裝下部裝置，提升機廠(chǎng)家，將其在基礎上的相對位置校準，使機殼的基準面（上法蘭面）處于水平面內，然后將其暫時(shí)緊固在基礎上。

2、在下部裝置上逐一安裝中部機殼，一般情況下帶檢視門(mén)中間節安裝在第1節中部機殼的位置上，首節中間節務(wù)必與上部裝置聯(lián)接（注意首節中間節支撐方向）。中部機殼安裝完畢校準后，安裝上部裝置。在一般情況下，應在上部和中部位置安裝支承裝置，以防止機殼向側面偏移，支承裝置應可靠地固定在附近建筑物上，并能允許提升機在垂直方向上可自由伸縮。在各聯(lián)接法蘭處，應墊編制的石棉帶和石棉繩，以防止灰塵外揚。

4、在上部裝置上安裝驅動(dòng)裝置。首先把平臺用螺栓聯(lián)接成整體，再把整體平臺和支撐槽鋼用螺栓聯(lián)接或焊接在上部機殼上。再在整體平臺上焊接維修架及分片欄桿。然后安裝動(dòng)力、鏈傳動(dòng)和鏈輪罩。鏈傳動(dòng)調整完畢后，再用螺栓固定，為保險起見(jiàn)，把驅動(dòng)底座和驅動(dòng)平臺焊接在一起。

5、安裝運行部件。首先把尾軸吊到蕞高位置，再安裝鏈條和料斗。

6、蕞后安裝左、右頭罩。設置電器過(guò)載保護裝置、電氣保護開(kāi)關(guān)，將輸電線(xiàn)按裝在提升機的電機上。